Trek Super Commuter+ 9 Testbike

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Trek Super Commuter+ 9 

Lenkerband_Griffe: Bontrager Satellite Elite, ergonomisch geformt, Schraubklemm

Bremsen_set: Hydraulische Scheibenbremsen Magura CarboTecture (vorne: MT5, hinten: MT4)

Akku: Bosch PowerPack 500 (500 Wh)

Sattelstütze: Bontrager Race

Extras: Motor Armor, Klingel

Rahmen: Hochleistungsfähiger hydrogeformter E-Bike-Rahmen mit integrierter Batterie und Motor Armor

Laufradgröße: 700C

Besondere_Eigenschaften: Hochleistungsfähiger Rahmen für Komfort und Kontrolle auch bei hohen Geschwindigkeiten;Performance CX-Motor von Bosch;Integrierte, rahmenmontierte Batterie für attraktiven Look und optimale Gewichtsverteilung;Mit Harmony N380 profitieren alle, die sich lieber nicht um das Schalten kümmern wollen, von der ersten stufenlosen Schaltautomatik überhaupt. ;

Vorbau: Bontrager Elite, 7 Grad mit Blendr-Adaptern

Warenuntergruppe: Elektrische Citybikes/Super Commuter+

Sattel: Bontrager Evoke 2

Warengruppe: Citybike

Hinterreifen: Schwalbe Super Moto-X mit GreenGuard-Pannenschutz, 650Bx2.40, ECE-R75-zertifiziert

Vorderreifen: Schwalbe Super Moto-X mit GreenGuard-Pannenschutz, 650Bx2.40, ECE-R75-zertifiziert

Model: Super Commuter+ 9

Fasergehalt: Aluminium

Kassette: NuVinci (22 Z.)

Laufräder: Vorderradnabe Shimano XT mit 15-mm-Steckachse, Hinterradnabe mit stufenlosem Getriebe NuVinci N380 S

Lenker: Bontrager Lowriser

Pedale: Aus Aluminium mit Gummieinsätzen

Farbe: Matte Trek Black

Gabel: Carbon-Starrgabel mit integrierten Schutzblechösen und RockShox Maxle Stealth-Achse

Bremsen_Typ: Hydraulische Scheibenbremse

Schalthebel: NuVinci C8s

Kurbelgarnitur: RIDE+ aus Aluminium (20 Z.)


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