Bontrager Helm XXX WaveCel...

Bontrager Helm XXX WaveCel Radioactive Yellow

576683
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259,99 €
Bruttopreis




51-57cm 259,99 €
54-60cm 259,99 €
58-63cm 259,99 €
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Helmgrößen

 

Besondere_Eigenschaften

  • Fortschrittliche WaveCel-Helmtechnologie
  • Mit dem Boa®-System lässt sich der Helm mit nur einer Hand sichern und anpassen
  • Einfach verstellbarer Riementeiler ermöglicht eine Feinabstimmung der Passform
  • Dank seiner aerodynamischen Form schlägst du dem Wind ein Schnippchen und bist schneller unterwegs
  • Antibakterielle AgION-Polster führen Feuchtigkeit ab und beseitigen Gerüche auf natürliche Weise
  • Zusätzliches NoSweat-Pad mit Silikonkanälen hält Schweiß von den Augen fern und sorgt für stets klare Sicht
  • Die Farben Viper Red, White und Visibility Yellow kommen mit einem Sticker-Kit von Team Trek-Segafredo
  • Unsere Crash Replacement Guarantee bietet kostenlosen Ersatz, wenn dein Helm im ersten Jahr ab Kaufdatum durch einen Sturz beschädigt wird;
  • Gewicht:ca. 390g

Was ist WaveCel?

WaveCel ist eine komprimierbare Zellstruktur auf der Innenseite von Bontrager-Helmen. 

Sie wurde im Rahmen einer vierjährigen Kollaboration von Treks Forschungs- und Entwicklungsteam mit Dr. Steven Madey (orthopädischer Chirurg) und Dr. Michael Bottlang (Ingenieur der Biomechanik) entwickelt. Madey und Bottlang arbeiten bereits seit 25 Jahren zusammen und haben wegweisende Methoden zur Frakturversorgung, zur Behandlung von Brust- und Beckentraumata und zur Vorbeugung von Kopfverletzungen eingeführt. Ihre Arbeit zur Verhinderung von Schädel-Hirn-Traumata unter Fahrradfahrern wird vom US-amerikanischen National Institute of Health gefördert.

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Als Keith Bontrager in den 1980ern in einer Garage in Nordkalifornien seine unverwüstlichen Mountainbike-Rahmen baute, konnte er noch nicht wissen, dass sein Name eines Tages eine der renommiertesten Marken in der Geschichte des Fahrrads repräsentieren würde. Einiges hat sich seit unserem Zusammenschluss mit Trek verändert, aber vieles ist auch erhalten geblieben. Unser Design basiert auf denselben Gründungsprinzipien: Wenn wir als Fahrer nicht finden, was wir brauchen, müssen wir es eben selber machen. Natürlich sind die Werkzeuge und Hilfsmittel, die uns heute dafür zur Verfügung stehen, etwas fortschrittlicher, aber das Ziel ist immer noch dasselbe –etwas zu entwerfen und zu bauen, das wir mit großer Hingabe fahren und mit dem Rest der Welt teilen.

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