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Bontrager Helm Blaze WaveCel

Bontrager Helm Blaze WaveCel

576575
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249,99 €
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schwarz 249,99 €
51-57cm 249,99 €
schwarz 249,99 €
54-60cm 249,99 €
schwarz 249,99 €
58-63cm 249,99 €
grau 249,99 €
51-57cm 249,99 €
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54-60cm 249,99 €
grau 249,99 €
58-63cm 249,99 €
orange-matt 249,99 €
51-57cm 249,99 €
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Lila 249,99 €
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Bontrager Blaze WaveCel LTD Mountainbike-Helm


  • Fortschrittliche WaveCel-Helmtechnologie
  • Mit dem Boa®-System lässt sich der Helm mit nur einer Hand sichern und anpassen
  • Der Fidlock-Magnetverschluss lässt sich für eine schnelle, sichere Passform mühelos bedienen
  • Vorderes Blendr-Befestigungssystem integriert eine GoPro-Kamera oder Bontrager-Leuchten auf unkomplizierte Weise
  • Antibakterielle AgION-Polster führen Feuchtigkeit ab und beseitigen Gerüche auf natürliche Weise
  • Zusätzliches NoSweat-Pad mit Silikonkanälen hält Schweiß von den Augen fern und sorgt für stets klare Sicht
  • Erweiterte Hinterkopfabdeckung bietet zusätzlichen Schutz
  • Unsere Crash Replacement Guarantee bietet kostenlosen Ersatz, wenn dein Helm im ersten Jahr ab Kaufdatum durch einen Sturz beschädigt wird
Was ist WaveCel?

WaveCel ist eine komprimierbare Zellstruktur auf der Innenseite von Bontrager-Helmen. 

Sie wurde im Rahmen einer vierjährigen Kollaboration von Treks Forschungs- und Entwicklungsteam mit Dr. Steven Madey (orthopädischer Chirurg) und Dr. Michael Bottlang (Ingenieur der Biomechanik) entwickelt. Madey und Bottlang arbeiten bereits seit 25 Jahren zusammen und haben wegweisende Methoden zur Frakturversorgung, zur Behandlung von Brust- und Beckentraumata und zur Vorbeugung von Kopfverletzungen eingeführt. Ihre Arbeit zur Verhinderung von Schädel-Hirn-Traumata unter Fahrradfahrern wird vom US-amerikanischen National Institute of Health gefördert.
0601842033678

Als Keith Bontrager in den 1980ern in einer Garage in Nordkalifornien seine unverwüstlichen Mountainbike-Rahmen baute, konnte er noch nicht wissen, dass sein Name eines Tages eine der renommiertesten Marken in der Geschichte des Fahrrads repräsentieren würde. Einiges hat sich seit unserem Zusammenschluss mit Trek verändert, aber vieles ist auch erhalten geblieben. Unser Design basiert auf denselben Gründungsprinzipien: Wenn wir als Fahrer nicht finden, was wir brauchen, müssen wir es eben selber machen. Natürlich sind die Werkzeuge und Hilfsmittel, die uns heute dafür zur Verfügung stehen, etwas fortschrittlicher, aber das Ziel ist immer noch dasselbe –etwas zu entwerfen und zu bauen, das wir mit großer Hingabe fahren und mit dem Rest der Welt teilen.

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